Установка высокочастотных излучателей

Отъездив 2.5 года с коаксиальными динамиками в дверях мне захотелось большего. Хи-хи. Поездив по магазинам и "примерившись" к твитерам, я нашел себя в грустных размышлениях, что даже 600-700 рублей за пару фирменных - это конечно здорово, а от 1000 руб за пару - даже наверное совсем здорово, но с другой стороны - затраты не совсем оправданы....
И вот Судьба завезла меня на Царицынский радиорынок. Побродив там между рядов, я нашел в одном из павильонов с караудио коробочку, изображенную на фото1. Коробочками торговал мужик из тех, в разговоре с которыми понимаешь, что он не безразличен к своему товару. Цена коробки составляла... 150 рублей. "Сюрприз, надо брать!" Тем временем разговор с мужиком протекал в направлении "а что это такое и как вообще?" Он рассказал, что данные твитеры делает ижевская команда, которая делала первую современную акустику "Урал". Про нынешний Урал мужик отозвался очень негативно и сообщил, что "все делается на каком-то подпольном заводе" (подробности см. в конце). Про данные излучатели он сообщил, что "сделаны в лучших традициях "настоящего" Урала". Так же я заметил у него в павильоне домашние АС, самодельные ящики, в которых применяется ижевская акустика - одна АС двухполосная, другая - трех. "Ижаков" выдает только родная решетка динамиков. Мужик включил АС. Сложно оценивать звук колонки, которая стоит на полу в 20 сантиметрах от тебя. Мне показалось, что в двухполосной твитер работает мощнее мида. Но может быть мужик специально поднял на тембрблоке ВЧ, ибо я просил продемонстрировать именно твитер... Трехполосная АС не вызвала таких ощущений. Что за динамик там применен в виде басового - я не разглядел. Финальным аккордом стал разговор "а где взять кроссовер", на что мужик сказал, что у данных твитеров он встроенный, но дополнил, что выдаст мне провода с дополнительным конденсатором. Провода не очень большой длины и сечением 0.5-0.7 имели облуженные концы и запаянный в термоусадку кондер (пока не стал вскрывать, чтоб узнать его емкость). Провода вошли в стоимость твитеров. Так же я закупился у него акустическим кабелем из бескислородной меди сечением 0.7 в количестве 3 метров по 10 руб/метр (промахнулся по длине, надо для дверей 4 метра, немного совсем не хватило и пришлось тратить время на наращивание)

Изделие имеет традиционный для нашей страны подробный паспорт, но в котором есть "белые пятна" на ровном месте (ничего не сказано про маркировку проводов, например). Зато есть строка "Для установки рекомендуется пользоваться услугами специалистов". Приведен список рекомендуемых к совместному использованию усилителей и АС.
В шапке паспорта значится:

"Версия" (логотип)
Ижевский завод АвтоАкустики
ИЖ - традиции надежности

Технические характеристики твитера T-02-Blues (паспортные данные)

Итак, данное счастье было привезено домой и испытано от домашнего усилителя. В штатном исполнении, без проводка с кондером, твитер выдает звук, в котором можно прослушать (на слух, без приборов) заявленные частоты порядка 2 кГц. При подсоединении провода с кондером середина режется и остается только верх, чистый звонкий "песочный". Я решил, что все-таки лучше в машине оставить середину, подняв ее с основной АС.

Разглядывая твитеры, я обнаружил на одном халтурную заводскую пайку (можно увидеть на фото 2). Также за черным проводом видна еще одна контактная площадка, куда (видимо) должен впаиваться белый провод в вариантном исполнении. Тогда добавляется некая радиодетал (какая?). Неадекватно выбрана и маркировка проводов - черный по месту впайки на плате обозначен как "плюс", белый - "минус".

Весь корпус выполнен из пластика без каких-либо дизайнерских излишеств. Местами есть неудаленный облой. Из комплекта почему-то вычеркнуты "элементы крепления - 1 комплект". Удивительно. Даже самые занюханные бестолковые китайцы кладут винтики или саморезики в свои поделки. А здесь Ижевск, руженые заводы, металл кругом... Мда...8))

Процесс установки можно разделить на две части - приятную и неприятную. Приятная - это дома под пиво приворачивание твитера к снятой обивке двери. Неприятная - возня на улице с проводкой (вечером ночью было -8 градусов). Приятная часть заснята. Неприятня часть заняла шесть(!) часов, ибо пришлось много что разбирать, паять.

Собственно, "приятная" часть на фотографиях. Местоположение "спереди по ходу накладки сверху" выбрано из следущих соображений - твитер максимально поднят вверх (в масштабах обивки), ничем не загораживается, ничему не мешает. Особо неаккуратные персонажи могут, конечно, крутя ручку стеклоподъемника достать до твитера, но последнему ничего не будет. Корректировка положения направления излучения осуществляется легким нажатием на твитер и перемещением. При отпускании пружина (видна на фото 5) прижимает корпус излучателя к внешнему кольцу. Штатно провод выходит вбок (видно пропил на фото 5), но для наших целей проще и логичнее провести провод внутри корпуса, сделав отверстие (фото 6 и 8) Для того, чтобы в дальнейшем не иметь проблем со снятием обивки, для соединения коротких проводов и проводов к магнитоле я подпаял разъемы.

В машине я менял провода и для имеющихся динамиков, прокладывая акустический провод (в свое время отданный мне Борисычем. Спасиб, Борь, "пригадилас-сь" 8)). Акустические провода протянуты отдельно для АС и для твитера. В последствии это оправдалось. Про саму прокладку проводов ничего особо говорить не буду, каждый делает в меру своих возможностей и фантазии. У меня провод проходит сквозь дверь и косяк в резиновой гофре, далее уходит вниз по туннелю, выходит снизу через большое отверстие, поднимается вверх. Далее слева проходит за панелью приборов (для укладки пришлось ее снимать), справа проходитза кронштейнами крепления днища бардачка. Саморезы надо открутить, днище отойдет вниз, протягиваем провод и приворачиваем днище. В пространство бороды провода проходят через естественные отверстия сверху, затруднений не вызывает. Электрическое подключение выполнено так:

• к фронтальным выходам магнитолы подключены основные АС
• к тыловым - твитеры

Данное обусловлено исключительно удобством регулирования fader моей магнитолы "Самсунг" - крутим почасовой стрелке регулировку, сигнал угодит на твитеры, крутим против - на АС. Возможность регулировки спасла от рассказанного выше эффекта "твитеры мощнее мидов". Убрав сигнал в сторону АС, я получил сбалансированную чистую звуковую картинку на любимой фонограмме. Дальнейшая корректировка (если потребуется) не должна вызывать осложнений. Оговорюсь, что у меня нет и не будет задних АС и проблему решения данной ситуации я возлагаю на ваши плечи 8))

Ссылки
Официальный сайт ООО "Версия" - Ижевский завод Авто Акустики
Обсуждение и советы смотрите здесь

Оставьте свои комментарии в гостевой книге

08 марта 2004
Изображения оцифрованы с видеокамеры JVC GR-AX46, используя видеоадаптер с функцией TV-IN Asus V3400TNT и программное обеспечение Video Live

Назад в "Бардачок"

email: serge_063@hotmail.com